Fichtelberg Cable Car, Kurort Oberwiesenthal

Landmark

Fichtelberg Cable Car
Die Fichtelberg-Schwebebahn ist die älteste Luftseilbahn in Deutschland und führt von Oberwiesenthal auf den Fichtelberg. Dabei wird auf einer Länge von 1175 Metern eine Höhe von 303 Metern überwunden.GeschichteVorgeschichte und BauMit dem Bau der Schmalspurbahn Cranzahl–Kurort Oberwiesenthal begann der Tourismus in der höchstgelegenen Stadt Deutschlands. Ziel der Gäste waren vor allem die Erhebungen Keilberg und Fichtelberg. Kurz nach Inbetriebnahme der Bahnstrecke entstand die Idee zum Bau einer Seilbahn auf den höchsten sächsischen Gipfel. Die Helios-Electricitäts-Aktien-Gesellschaft aus Köln-Ehrenfeld wollte eine Standseilbahn vom Roten Vorwerk über die „Himmelsleiter“ bis auf den Gipfel errichten. Dieses Vorhaben, wie auch ein weiteres mit einer günstigeren Lage zur Stadt, wurde von den Dresdner Ministerien abgelehnt.1912 unternahmen die beiden Annaberger Rechtsanwälte Fischer und Dr. Weigel einen neuen Versuch. Beim Leipziger Unternehmen Adolf Bleichert & Co. ließen sie das Projekt einer Luftseilbahn – damals als Seilschwebebahn bezeichnet – entwerfen. Die Route entsprach bereits der später ausgeführten. Auch dieses Projekt wurde von der sächsischen Regierung abgelehnt.Nach dem Ersten Weltkrieg und der überstandenen Inflationszeit griffen Oberwiesenthaler Hoteliers die Idee wieder auf. Am 6. August gründeten sie die Sport- und Schwebebahn-Verkehrs-Aktiengesellschaft (SUSVAG). Neben dem schon vorhandenen Bleichert-Projekt erstellte die ebenso aus Leipzig stammende Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft m.b.H., Maschinenfabrik (ATG) ein Angebot. Die Luftseilbahn sollte bereits zur Wintersaison 1924 eröffnet werden. Die ATG erhielt den Zuschlag. Die Konstruktion war wesentlich rudimentärer gelöst als die des Konkurrenzprojekts. So waren nur 5 statt 6 Stützen projektiert, außerdem fehlte beim Angebot die elektrische Ausrüstung.

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